Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Granada II Sedan 2.3 112 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2293 cm³, 112 KM. Produkowany: od 1981 do 1985 roku.

Dane techniczne

moc, KM
112
moment obrotowy, Nm
170
prędkość maks., km/h
170
spalanie średnie, l/100 km
10,0
pojemność, cm³
2293

Osiągi i spalanie

Moc 112 KM przy 5300 obr/min, moment obrotowy 170 Nm przy 3000 obr/min. Prędkość maksymalna 170 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna170 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)10,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7,7 l/100 km
Spalanie w mieście13,9 l/100 km
Czytaj też: Youngtimer do 10000 zł. Te modele zyskają na wartości

Silnik

Produkowanyod 1981 do 1985 roku
Pojemność skokowa2293 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika112 KM (82 kW) przy 5300 obr/min
Maksymalny moment obrotowy170 Nm przy 3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów12
Stopień sprężania9,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka90 × 60,1 mm
Typ wtryskugaźnik

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość4633 mm
Szerokość1791 mm
Wysokość1416 mm
Rozstaw osi2769 mm
Rozstaw kół - przód1515 mm
Rozstaw kół - tył1532 mm
Czytaj też: Isuzu D-Max 2025. Czy warto przepłacać za Toyotę Hilux czy Forda Rangera?

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1295 kg

Wersje silnikowe – Ford Granada II Sedan

O modelu Ford Granada

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1972 - 1994. Ford Granada I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku. Granada pojawiła się europejskiej ofercie Forda jako nowy model klasy wyższej, który zastąpił produkowane dotychczas niezależnie od siebie modele zarówno brytyjskiego, jak i niemieckiego oddziału marki - Zephyr, Zodiac i Executive oraz Taunus 17M. Pierwsza generacja Granady wyróżniała się obłą sylwetką z wyraźnie zaznaczonymi nadkolami, a także nisko osadzonym pasem przednim. Zdobiły go prostokątne reflektory, a także otoczona chromowaną obwódką atrapa chłodnicy. Z kolei z tyłu znalazły się podłużne, prostokątne lampy, między którymi znalazło się czarne wypełnienie odróżniające się barwą od lakieru nadwozia. Równolegle z Granadą pierwszej generacji, ofertę uzupełniła także podstawowa, tańsza odmiana, dla której przywrócono do użytku wielokrotnie stosowaną już nazwę Ford Consul.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły