Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Granada II Sedan 2.8 Benzynowy 135KM 2792cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Ford Granada II Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4633 mm
Szerokość1791 mm
Wysokość1416 mm
Rozstaw osi2769 mm
Rozstaw kół - przód1515 mm
Rozstaw kół - tył1532 mm

Reklama

Ford Granada II Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.8 135KM Pojemność 2792cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1977 do 1985 roku
Pojemność skokowa2792 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika135 KM (99 kW) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy216 Nm przy 3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów12
Stopień sprężania9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka93 × 68.5 mm
Typ wtryskugaźnik
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Reklama

Ford Granada II Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna181 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.0 l/100km
Spalanie w mieście15.1 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1417 kg

Reklama

Informacje o Ford Granada II Sedan

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1972 - 1994. Ford Granada I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku. Granada pojawiła się europejskiej ofercie Forda jako nowy model klasy wyższej, który zastąpił produkowane dotychczas niezależnie od siebie modele zarówno brytyjskiego, jak i niemieckiego oddziału marki - Zephyr, Zodiac i Executive oraz Taunus 17M. Pierwsza generacja Granady wyróżniała się obłą sylwetką z wyraźnie zaznaczonymi nadkolami, a także nisko osadzonym pasem przednim. Zdobiły go prostokątne reflektory, a także otoczona chromowaną obwódką atrapa chłodnicy. Z kolei z tyłu znalazły się podłużne, prostokątne lampy, między którymi znalazło się czarne wypełnienie odróżniające się barwą od lakieru nadwozia. Równolegle z Granadą pierwszej generacji, ofertę uzupełniła także podstawowa, tańsza odmiana, dla której przywrócono do użytku wielokrotnie stosowaną już nazwę Ford Consul. Odróżniała się ona uboższym wyposażeniem, mniejszą ilością chr... (źródło Wikipedia)

Reklama