Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Kuga Vignale SUV 2.0 TDCi 180 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1997 cm³, 180 KM. Produkowany: od 2017 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM
180
moment obrotowy, Nm
400
0–100 km/h, s
10,0
prędkość maks., km/h
200
spalanie średnie, l/100 km
5,2
pojemność, cm³
1997

Osiągi i spalanie

Moc 180 KM przy 3500 obr/min, moment obrotowy 400 Nm przy 2000–2500 obr/min. Do 100 km/h w 10,0 s, prędkość maksymalna 200 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,9 l/100 km
Spalanie w mieście5,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)1154 km
Zasięg (autostrada)1224 km
Zasięg (miasto)1091 km
Emisja CO₂134 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6.2 · 6 biegów
Prędkość maksymalna200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)800 km
Emisja CO₂195 g/km
Norma emisji spalinEuro 6,2
manualna 6 biegowa AWD · 6 biegów
Prędkość maksymalna202 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,7 l/100 km
Spalanie w mieście6,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)1154 km
Zasięg (autostrada)1277 km
Zasięg (miasto)1000 km
Emisja CO₂135 g/km
Czytaj też: Renault Austral Iconic Esprit Alpine 160. Test PL

Silnik

Produkowanyod 2017 do 2019 roku
Pojemność skokowa1997 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
180 KM (132 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy400 Nm przy 2000–2500 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania16,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka85 × 88 mm
Zapłonelektroniczny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniPowershift
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6.2 · 6 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniPowershift
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
manualna 6 biegowa AWD · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe235/55 R18
Felgi podstawowe7,5J x 18
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4535 mm
Szerokość1838 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2086 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1911 mm
Wysokość1701 mm
Rozstaw osi2690 mm
Rozstaw kół - przód1573 mm
Rozstaw kół - tył1583 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1603 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)456 l
Czytaj też: Nissan Qashqai e-Force, a konkurenci - czy warto?

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1716 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2230 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak100 kg
System start&stopdostępny
automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6.2 · 6 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1815 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2230 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
System start&stopdostępny
manualna 6 biegowa AWD · 6 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1702 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2250 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak100 kg
System start&stopdostępny

Wersje silnikowe – Ford Kuga Vignale SUV

O modelu Ford Kuga Vignale

Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 2008 roku. Od 2019 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Ford Kuga I został po raz pierwszy zaprezentowany w 2008 roku. Premierę pierwszego w historii europejskiego oddziału Forda SUV-a opracowanego specjalnie z myślą o tym rynku poprzedził samochód koncepcyjny o nazwie Iosis X zaprezentowany w 2006 roku. Samochód zaprojektowano według zasad Kinetic Design podobnie jak m.in. modele S-Max, Mondeo czy Fiesta. Na niektórych rynkach Europy Zachodniej Kuga I zastąpiła oferowanego w limitowanych nakładach importowanego ze Stanów Zjednoczonych SUV-a Maverick. Pod koniec 2010 roku samochód przeszedł drobne zmiany w wyposażeniu na rok modelowy 2011. Silniki wysokoprężne pochodziły z Mondeo i były one nieco zmodernizowanymi konstrukcjami koncernu PSA. Z kolei jedyna w ofercie jednostka benzynowa, to silnik produkcji Volvo.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły