Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Wysokość | 1295 mm |
Rozstaw osi | 2400 mm |
Rozstaw kół - przód | 1390 mm |
Rozstaw kół - tył | 1358 mm |
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 4 |
Długość | 3885 mm |
Szerokość | 1625 mm |
Benzynowy 1.1 50KM Pojemność 1093 cm³ Rok produkcji od 1974 >
Benzynowy 1.3 60KM Pojemność 1272 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 1.5 70KM Pojemność 1457 cm³ Rok produkcji od 1977 >
Benzynowy 1.5 75KM Pojemność 1457 cm³ Rok produkcji od 1974 >
Benzynowy 1.5 86KM Pojemność 1471 cm³ Rok produkcji od 1974 >
Benzynowy 1.5 GT 70KM Pojemność 1457 cm³ Rok produkcji od 1974 >
Benzynowy 1.6 110KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1976 >
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 1.6 85KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1975 do 1977 roku |
Pojemność skokowa | 1595 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 75 KM (55 kW) przy 5000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 124 Nm przy 2500 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 8 |
Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 81 × 77.4 mm |
Typ wtrysku | gaźnik |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 4 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 156 km/h |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.0 l/100km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 855 kg |
Kod silnika | FN, FP |
Samochód osobowy typu sportowe coupe produkowane przez niemiecką markę Volkswagen w latach 2008 - 2017. Samochód po raz pierwszy oficjalnie został zaprezentowany jako koncept o nazwie Iroc podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku. Oficjalna premiera wersji produkcyjnej pojazdu miała miejsce dwa lata później podczas targów w Genewie. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej PQ35 wykorzystanej do budowy m.in. Golfa VI. Pojazd wyróżnia się agresywną stylizacją zaprojektowaną przez Waltera de'Silvę i dynamiczną linia nadwozia, a charakterystycznym elementem pojazdu jest krótki przód, wydłużony dach oraz specjalnie zaprojektowane klosze reflektorów. W 2009 roku zaprezentowana została mocniejsza wersja R. Auto wyróżnia zupełnie inny przedni zderzak, w który wkomponowane zostały światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, a także atrapa chłodnicy i reflektory ksenonowe. Z tyłu pojazdu umieszczono spojler, dwie końcówki układu wydechowego i dyfuzor. Do napędu pojazdu... (źródło Wikipedia)