Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 4 |
Średnica zawracania | 11.0 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4268 mm |
Szerokość | 1810 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2080 mm |
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 4164 mm |
Wysokość | 1406 mm |
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1867 mm |
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 1756 mm |
Rozstaw osi | 2578 mm |
Rozstaw kół - przód | 1569 mm |
Rozstaw kół - tył | 1575 mm |
Prześwit | 129 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1061 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 953 mm |
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 820 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 924 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1443 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1272 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1006 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 312 l |
Wysokość bagażnika | 730 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 707 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1523 mm |
Wysokość progu załadowczego | - |
Kąt natarcia | 11.6 ° |
Kąt rampowy | 9.4 ° |
Kąt zejścia | 15.8 ° |
Kąt przechyłu bocznego | - |
Maksymalna ładowność | 480 kg |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.4 TSI 125KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 2.0 TSI 180KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 2.0 TSI 220KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 2.0 TSI 280KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.0 TDI 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.0 TDI 184KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2014 do 2017 roku |
Pojemność skokowa | 1395 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 125 KM (92 kW) przy 5000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 200 Nm przy 1400-4000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | - |
Typ wtrysku | bezpośredni |
Średnica cylindra × skok tłoka | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 205/55 R16 |
Opony opcjonalne | 205/50 R17; 225/45 R17; 235/35 R19; 235/40 R18 |
Rozstaw śrub | 5x112 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 203 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.3 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.4 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.5 l/100km |
Spalanie w mieście | 6.9 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1019 km |
Zasięg (autostrada) | 1222 km |
Zasięg (miasto) | 797 km |
Emisja CO₂ | 125 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1280 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1680 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 950 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 780 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu sportowe coupe produkowane przez niemiecką markę Volkswagen w latach 2008 - 2017. Samochód po raz pierwszy oficjalnie został zaprezentowany jako koncept o nazwie Iroc podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku. Oficjalna premiera wersji produkcyjnej pojazdu miała miejsce dwa lata później podczas targów w Genewie. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej PQ35 wykorzystanej do budowy m.in. Golfa VI. Pojazd wyróżnia się agresywną stylizacją zaprojektowaną przez Waltera de'Silvę i dynamiczną linia nadwozia, a charakterystycznym elementem pojazdu jest krótki przód, wydłużony dach oraz specjalnie zaprojektowane klosze reflektorów. W 2009 roku zaprezentowana została mocniejsza wersja R. Auto wyróżnia zupełnie inny przedni zderzak, w który wkomponowane zostały światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, a także atrapa chłodnicy i reflektory ksenonowe. Z tyłu pojazdu umieszczono spojler, dwie końcówki układu wydechowego i dyfuzor. Do napędu pojazdu... (źródło Wikipedia)