Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Kia Stinger Liftback 2.2 CRDi Diesel 200KM 2199cm³ - najważniejsze informacje

Kia logo

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Kia Stinger Liftback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.2 m
Promień skrętu5.6 m
Długość4831 mm
Szerokość1869 mm
Wysokość1400 mm
Rozstaw osi2906 mm
Rozstaw kół - przód1596 mm
Zwis przedni831 mm
Zwis tylny1095 mm
Prześwit130 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1001 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi925 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu940 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1433 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1392 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1114 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)406 l
Szerokość pomiędzy nadkolami964 mm
Wysokość bagażnika627 mm
Szerokość bagażnika1304 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy710 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1055 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność416 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu90 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Kia Stinger Liftback - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 2.2 CRDi 200KM Pojemność 2199cm³

Podstawowe właściwości silnika
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania16.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka85.4 × 96 mm
Zapłonsamoczynny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe225/45 R18
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe8J x 18
Felgi opcjonalne-
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)320 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)315 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe
Produkowanyod 2017 roku
Pojemność skokowa2199 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika200 KM (147 kW) przy 3800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy440 Nm przy 1750-2750 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC

Reklama

Kia Stinger Liftback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
Typ 4x4elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna230 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego15.6 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego28.7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.6 l/100km
Spalanie w mieście7.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)937 km
Zasięg (autostrada)1071 km
Zasięg (miasto)759 km
Emisja CO₂169 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1774 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2325 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców-
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.6 l/100km
Spalanie w mieście7.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)937 km
Zasięg (autostrada)1071 km
Zasięg (miasto)759 km
Emisja CO₂169 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1774 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2325 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
Typ 4x4elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna230 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna230 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego15.6 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego28.7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.9 l/100km
Spalanie w mieście6.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)1071 km
Zasięg (autostrada)1224 km
Zasięg (miasto)909 km
Emisja CO₂147 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1703 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2260 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców-
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napęduna tylną oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna225 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.9 l/100km
Spalanie w mieście6.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)1071 km
Zasięg (autostrada)1224 km
Zasięg (miasto)870 km
Emisja CO₂147 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1703 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2260 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Kia Stinger Liftback

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2017 roku. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2017 roku. Auto bazuje na zaprezentowanym w 2011 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie samochodzie koncepcyjnym Kia GT. Pojazd został zaprojektowany w europejskim studiu stylistów marki kierowanym przez Petera Schreyera. Samochód zbudowany został na bazie płyty podłogowej wykorzystanej do budowy modelu Genesis G70. Auto nawiązuje stylistycznie do pojazdów Gran Turismo. Przednia część pojazdu wyróżnia się m.in. pionowymi otworami w zderzaku, które mają dostarczać powietrza do chłodzenia układu hamulcowego marki Brembo, a także dwoma małymi wlotami powietrza na pokrywie silnika. Ostro zakończona tylna bryła karoserii wyposażona została w cztery owalne końcówki układu wydechowego oraz dyfuzor. Układ jezdny pojazdu zaprojektowany został przez Alberta Biermanna, który wcześniej opracowyw... (źródło Wikipedia)

Reklama

Kia Stinger przechodzi do historii z przytupem. To smutny koniec

Kia Stinger przez sześć lat produkcji przeszła małe zmiany stylistyczne. Koreański koncern nagle ogłosił jednak koniec produkcji tego modelu. Nie będzie kontynuacji, nie będzie następcy, ale na otarcie łez pojawi się wersja specjalna Tribute Edition. Kia Stinger - koniec produkcji Dobrze znaną linię nadwozia tym razem pokryje kolor Moonscape (fot. materiały prasowe) Choć model niewątpliwie […]

Kia Stinger 3.3 V6 t-GDI GT. Niemieckie fury są nudne

Czterodrzwiowe auto klasy średniej w stylu coupé ? Myśli naturalnie kierują się w stronę aut niemieckich. Audi A5 Sportback, BMW serii 4 Gran Coupé, czy Volkswagen Arteon to dość oczywiste wybory, ale czasem warto rzucić okiem poza Europę. Kia nie od dziś robi niezłe samochody, a Stinger jest bardzo ciekawym autem, na które warto zwrócić […]

Test wideo. Kia Stinger GT. Czy jest lepsza od klasy premium?

Kia Stinger GT nie jest liderem rankingów sprzedaży koreańskiej marki, która w ostatnim czasie wspólnie z bratnim Hyundaiem podąża w stronę nieuchronnej elektromobilności. Ten stylowo narysowany fastback ma jednak inne zalety. Jest najmocniejszym i najszybszym modelem w europejskiej gamie producenta. Pod maską znalazł się doładowany benzyniak V6 o mocy 367 KM, a siła napędowa wędruje […]

Nowa Kia Stinger już za chwilę w europejskich salonach

Nie zmienia się zwycięskiego składu. Tę zasadę wyznają politycy, trenerzy i pracodawcy, a także mądre motoryzacyjne koncerny. Dlatego zmiany w nowej Kii Stinger są tak delikatne, jak to tylko możliwe. Kia Motors Corporation pokazała nowego Stingera w europejskiej specyfikacji. Z komunikatu firmy wiemy, że „sportowy fastback po faceliftingu z zewnątrz ma więcej cech typowych dla […]

Toyota Mirai. Sprawdzamy japońskie auto na wodór

Wodór nie jest niczym nowym, choć w samochodach ta technologia dopiero raczkuje. Wiele prób podjęto na przestrzeni ostatnich dwóch dekad. To chociażby BMW serii 7, których kilkadziesiąt wyjechało na niemieckie drogi pod koniec lat 90. Projekt jednak został schowany w szufladzie. W ostatnich latach jednak coś drgnęło, czego dobrym przykładem jest gospodarka Japonii upatrująca w […]

Kia Niro HEV. Hybryda i crossover. Przepis na sukces?

Hybrydy, co jest przede wszystkim sprawką Toyoty, stały się niezwykle popularne na całym świecie, ale konkurencja nie śpi i dziś wiele marek ma w sprzedaży samochody z takim rozwiązaniem pod maską. Modny, miejski crossover z takim napędem? Koreańczycy mają Niro. Kia Niro wyładniała Aktualna Kia Niro to przystojny, ciekawie zaprojektowany crossover (fot. Łukasz Walkiewicz/Automotyw.com) Pierwsza […]

Reklamy motoryzacyjne na Super Bowl 2023. Nie ma ich tak dużo

Super Bowl 2023 to najważniejsze w tym roku sportowe wydarzenie w Stanach Zjednoczonych. Nieformalnie to wręcz amerykańskie święto narodowe, podczas którego miliony widzów zasiadają przed telewizorami i oglądają transmisję meczu. W przerwach reklamowych pojawiają się spoty, których emisja kosztuje miliony dolarów. Reklamy motoryzacyjne też się pojawią! Super Bowl 2023 - reklamy motoryzacyjne Reklama GMC Sierra […]

BMW 330e xDrive. Czy hybryda plug-in może dać radość z jazdy?

Pomost między tradycyjnymi autami a samochodami elektrycznymi? Rozwiązanie dla tych, którzy chcieliby elektryka, ale się trochę boją? Czy może po prostu sposób koncernów motoryzacyjnych na obniżenie emisji i dodatkowy zarobek na klientach? Wszystko zależy oczywiście od punktu widzenia. Faktem jest, że hybrydy plug-in ma dziś w ofercie niemal każdy producent i w niektórych wypadkach potrafią […]

↑