Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Kia Stinger Liftback 3.3 T-GDi Benzynowy 366KM 3342cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.6

Dane Techniczne Kia Stinger Liftback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.2 m
Promień skrętu5.6 m
Długość4831 mm
Szerokość1869 mm
Wysokość1400 mm
Rozstaw osi2906 mm
Rozstaw kół - przód1596 mm
Zwis przedni831 mm
Zwis tylny1095 mm
Prześwit130 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1001 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi925 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu940 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1433 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1392 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1114 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)406 l
Szerokość pomiędzy nadkolami964 mm
Wysokość bagażnika627 mm
Szerokość bagażnika1304 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy710 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1055 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność416 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu90 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Kia Stinger Liftback - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 3.3 T-GDi 366KM Pojemność 3342cm³

Podstawowe właściwości silnika
Pojemność skokowa3342 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika366 KM (269 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy510 Nm przy 1300-4500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka92 × 83.8 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni
Układ paliwowy-
Dodatkowe informacje-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe225/40 R19; 255/35 R19
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe8,00Jx19; 8,50Jx19
Felgi opcjonalne-
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatorygazowe
Produkowanyod 2018 roku

Reklama

Kia Stinger Liftback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
Typ 4x4elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna270 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.8 l/100km
Spalanie w mieście13.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)606 km
Zasięg (autostrada)769 km
Zasięg (miasto)441 km
Emisja CO₂225 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1780 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2260 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Kia Stinger Liftback

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2017 roku. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2017 roku. Auto bazuje na zaprezentowanym w 2011 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie samochodzie koncepcyjnym Kia GT. Pojazd został zaprojektowany w europejskim studiu stylistów marki kierowanym przez Petera Schreyera. Samochód zbudowany został na bazie płyty podłogowej wykorzystanej do budowy modelu Genesis G70. Auto nawiązuje stylistycznie do pojazdów Gran Turismo. Przednia część pojazdu wyróżnia się m.in. pionowymi otworami w zderzaku, które mają dostarczać powietrza do chłodzenia układu hamulcowego marki Brembo, a także dwoma małymi wlotami powietrza na pokrywie silnika. Ostro zakończona tylna bryła karoserii wyposażona została w cztery owalne końcówki układu wydechowego oraz dyfuzor. Układ jezdny pojazdu zaprojektowany został przez Alberta Biermanna, który wcześniej opracowyw... (źródło Wikipedia)

Reklama